20 мая — День пожарного поезда: огнеборцы на рельсах

20 мая — День пожарного поезда: огнеборцы на рельсах

История пожарных поездов началась ещё в начале XX века: тогда железные дороги стремительно развивались, а крупные возгорания вдоль путей могли привести к масштабным катастрофам. Первые составы с пожарным оборудованием появились, чтобы оперативно тушить огонь там, где обычная техника не могла быстро добраться.

Сегодня пожарные поезда — важная часть системы МЧС России. Они дислоцируются на крупных железнодорожных узлах и находятся в постоянной готовности: время их выезда после сигнала тревоги — всего несколько минут.

Эти мобильные огнеборцы прикрывают огромные территории: от удалённых перегонов и станций до промышленных зон и лесных массивов вдоль путей. Особенно важны они при чрезвычайных ситуациях на железной дороге — возгораниях вагонов, авариях с цистернами, перевозящими горючие или опасные вещества. Благодаря пожарному поезду удаётся локализовать угрозу до того, как она выйдет из‑под контроля.

Что умеет пожарный поезд

тушит пожары на инфраструктуре РЖД и рядом с ней;
помогает ликвидировать последствия аварий и разливов опасных жидкостей;
обеспечивает водой и пеной масштабные очаги возгорания — запас может достигать 180 тонн;
поддерживает спасательные работы в труднодоступных районах.

Чем оснащён современный пожарный поезд

цистерны с водой и резервуары с пенообразователем;
мощные насосные установки для подачи воды на большие расстояния;
пожарно‑техническое вооружение: рукава, стволы, инструменты;
средства индивидуальной защиты и связи;
иногда — оборудование для нейтрализации химических веществ.

Такой состав — это настоящая мобильная станция пожаротушения, которая может работать автономно и спасать жизни.

С праздником, экипажи пожарных поездов! Спасибо за вашу работу!